Το μπάχαλο ...κοστίζει.

Τί είναι αυτές οι  αηδίες στα πεζοδρόμια;

Ήξερα ότι το όχημα πάει δεξιά δίπλα στο πεζοδρόμιο ώστε να μην εμποδίζει την κίνηση τών άλλων οχημάτων, ανοίγει τήν πόρτα πρός το πεζοδρόμιο και όχι πρός το δρόμο και αποβιβάζει / επιβιβάζει τον επιβάτη του πάνω στο πεζοδρόμιο. Αυτές οι κατασκευές όμως μέ αναγκάζουν να σταματάω στην μέση τού δρόμου, να διακόπτω την κυκλοφοριακή ροή, να εκτίθεμαι σε κίνδυνο σύγκρουσης και να εκτίθεται ο επιβάτης μου στον κίνδυνο να παρασυρθεί απο τά επερχόμενα οχήματα(1). Όταν δέ δεν είναι εφικτό να γίνει έτσι αναγκάζομαι να σταματήσω πολύ κοντά τους και όταν ανοίξει η πόρτα μου να χτυπήσει πάνω τους με αποτέλεσμα να "σημαδευτή" το χρώμα και το μέταλλο. Ο δε επιβάτης να σκίσει ή να μαζέψει στα ρούχα του οτι βρώμα έχουν πάνω τους. Επειδή τα αποτελέσματα αυτά:

• Μεταφράζονται σε κόστος, από ελάχιστο έως να πληρώνω κάποιον, σε περίπτωση ατυχήματος, ισοβίως.
• Στερούν από τα πεζοδρόμια ένα βασικό μέρος της λειτουργικότητάς τους δηλαδη νά μπορεί ο πεζός να ανέβη στο πεζοδρόμιο σε "χρόνο μηδέν" και όχι να πέφτει σε κάγκελο . 

Θέλω να μάθω, ποιοί έχουν τέτοιες "εμπνεύσεις" και "εξουσία" ώστε να μετατρέπουν έτσι την χρήση των πεζοδρομίων;

---------------------------------
(1). Είμαι αυτόπτης μάρτυς του παρακάτω. Πρίν μερικά χρόνια ταξί, εννιά η ώρα το βράδυ, σταματάει δεξιά να αποβιβάση κυρία μεγάλης ηλικίας. Αλαρμ κλπ οκ. Απόσταση τού ταξι απο το πεζοδρόμιο; Οσο είναι το άνοιγμα τής πίσω δεξιάς πόρτας μέχρι το ρείθρο τού πεζοδρομίου. Ανοίγει την πόρτα η κυρία και ενώ έχει κατεβάσει το ένα της πόδι στο δρόμο, ερχεται απο πίσω ντελιβεράς με παπί που πήγε να περάση ανάμεσα στο ταξί και το πεζοδρόμιο πέφτει χύμα πάνω της και εν συνεχεία στην πόρτα. Καταλαβαίνετε τί έγινε. Κομμάτια το πόδι της, ξεκαρφώθηκε η πόρτα κλπ. Ευτυχώς αίλουρος ο ταξιτζής πρόλαβε και τον "βούτηξε" γιά τά περαιτέρω τά οποία όντως ακολούθησαν.