About This Blog

"FOR EVERY SMARTER MOUSETRAP, THERE ARE SMARTER MICE."
"You take the blue pill, the story ends, you wake up in your bed and believe whatever you want to believe. You take the red pill, you stay in Wonderland, and I show you how deep the rabbit hole goes."

Πέμπτη 21 Φεβρουαρίου 2013

Ενας καταπληκτικός διάλογος

καυτόDanae (12:52): Γεια!
You (12:52): asdASD
καυτόDanae (12:52): Τι λέει;
You (12:52): SFASFF
καυτόDanae (12:52): Λοιπόν, τι ψάχνεις;
καυτόDanae (12:52): γεια... είσαι ακόμα εκεί;?
You (12:52): CX XC
καυτόDanae (12:53): θα γούσταρα πολύ ένα καλό πήδημα τώρα :)
You (12:53): FFFF
καυτόDanae (12:53): είμαι από το athens, Εάν μένεις κοντά, ίσως βρεθούμε...
You (12:53): CVBCBCVB
καυτόDanae (12:53): ωραία...θα σου στείλω το κινητό μου, οκ;?
You (12:53): DFGSDGSDG
καυτόDanae (12:53): πρέπει να με προσθέσεις πρώτα :)
καυτόDanae (12:54): πρέπει να είναι εύκολο, η εγγραφή … και μπορείς να δεις το όνομα χρήστη μου κάπου
καυτόDanae (12:54): σου αρέσει να πηδάς τσούλες σαν εμένα; Πρέπει όντως να τιμωρηθώ
You (12:54): BCXVXCV

Κυριακή 21 Οκτωβρίου 2012

Περί αγάπης. (Ohh, if i only knew!)


"Αγάπη δεν είναι να κοιτά ο ένας τα μάτια του άλλου... Αγάπη είναι να κοιτούν και οι δυο προς την ίδια κατεύθυνση"
Φυσικά το παραπάνω δεν είναι δικό μου...
Αλλά είναι πολύ καλό!!!

Τρίτη 12 Ιουλίου 2011

Αλήθεια; Αλήθεια!

Καλά, πόσο ηλίθιες μπορεί να είναι κάποιες διαφημίσεις...
Όπως αυτή κάποιας τράπεζας που τελειώνει με την γλυκανάλατη στυλ σαπουνόπερας ατάκα:
"Αλήθεια;;; Αλήθεια!!!"
Βέβαια αυτή την αλήθεια την θυμούνται όσοι πήραν κυμαινόμενα επιτόκια... αφού η πρόβλεψη τους ήταν οτι θα πέσουν τα επιτοκια.
Και τότε "αλήθεια" τούς είχαν πει.
Και βέβαια κυριολεκτούν. Θα σας μείνη αξέχαστη παιδιά.

Σάββατο 11 Ιουνίου 2011

Μια ιδεα...

Όταν δολοφονηθηκε γνωστός εκδοτης η εφημερίδα του από την επόμενη ημέρα αρχισε να δημοσιεύει στην πρώτη σελιδα έναν μετρητη των ημερών που ο δολοφόνος παρέμενε ασύλληπτος.

ΓΙΑΤΊ ΡΕ ΠΑΙΔΙΆ ΤΟΣΑ ΧΡΌΝΙΑ ΔΕΝ ΒΡΈΘΗΚΕ ΟΎΤΕ ΜΙΑ ΕΦΗΜΕΡΊΔΑ ΝΑ ΔΗΜΟΣΙΕΎΕΙ ΕΝΑΝ ΑΝΤΊΣΤΟΙΧΟ ΜΕΤΡΗΤΗ ΤΟΥ ΧΡΕΟΥΣ ΜΑΣ; ΈΤΣΙ ΓΙΑ ΝΑ ΞΈΡΟΥΜΕ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΊΡΝΟΥΜΕ ΤΙΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΜΑΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ...

ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΕΞΊΣΟΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΜΕ ΤΗ ΔΟΛΟΦΟΝΊΑ;

Και επειδή ποτέ δεν είναι αργά... Βάλτε μια γιγαντο-οθόνη στην πλατεία Συντάγματος.
Και να κάνει καθημερινό update.

Δευτέρα 30 Μαΐου 2011

Όλβιος όστις ιστορίης έσχε μάθησιν. (Περί μότο)

Επειδή το ένα φέρνει τ' άλλο.

Αυτή τη χρονιά το μότο ήταν να μαζεύουμε αποδείξεις για να μην πληρώσουμε φόρο.
Όσο πιο πολλές τόσο πιο καλά. Άρα ... προτροπή για σπατάλη. Ενώ δεν έχουμε "μία"...
Αν το διαβάζω σωστα ο στόχος ειναι προφανής. Το κράτος για να αφήσει λεφτά στο τραπέζι αποκλείεται, έχει να τα επιστρέψει στην Ευρώπη. Οι τράπεζες για να κυκλοφορήσουν χρήμα και αυτό αποκλείεται, πρέπει να έχουν κεφαλαιακή επάρκεια εν(;) όψει(;)  "κουρέματος"(;).
Ποιός μένει; Ο δόλιος ο λαουτζίκος...

Και όμως υπήρξε μια άλλη εποχή που η νεοφερμένη (... έτσι για να βοηθήσω) τηλεόραση έπαιζε το ακριβώς αντίθετο μότο: "Οικονομία κάνε και κρύψε τα λεφτά... (δεν θυμάμαι το ενδιάμεσο εδώ) ...νάχεις στα γηρατειά". Ενώ είχαμε λεφτά... Εκείνη η εποχή τελείωσε και σύμφωνα με τις αλληλοκατηγορίες τών επόμενων κυβερνήσεων πολιτικών και κομμάτων τα παραληφθέντα ταμεία ήταν γεμάτα.

Τί εμπόδισε τούς επόμενους να συνεχίσουν (στα οικονομικά) την πεπατημένη τών προηγούμενων; Όποιος κατάλαβε... ας μού πει και μένα. Γιατί εγώ παρ' ολη την εξυπνάδα μου (!) δεν κατάλαβα.

Όλβιος όστις ιστορίης έσχε μάθησιν. (Η ζωντανή ασπίδα)

Καλά... Τί διάολο. Μάς βάζουν κάτι στο νερό; Μάς ψεκάζουν; Βραδυφλεγείς όπως πάντα.

 Έπρεπε να προσέξουν οι Ισπανοί να μήν ξυπνήσετε για να ξυπνήσετε να κατέβετε στο Σύνταγμα!

Δεν ξυπνήσατε τότε που το κράτος ανέθεσε την οικιστική πολιτική στις τράπεζες. Νομίσατε οτι οι τράπεζες είναι "οργανισμός εργατικής κατοικίας" άρα μπορεί (με κάποια φόρμουλα) να μείνει απλήρωτος.

Δεν ξυπνήσατε όταν σας είπαν οτι θα φορολογούνται οι πρώτες κατοικίες. Το οποίο αφορολόγητο ήταν το τυρί για να πάτε στις τράπεζες να χρεωθείτε.

Δεν ξυπνήσατε όταν σας ανεβάζαν τις αντικειμενικές αξίες ...εν μία νυκτί. Νομίζατε οτι έκαναν εσάς  πολυεκατομμυριούχους και οχι τις τράπεζες που ακόμα εχουν την πραγματικη κυριότητα αφου εσείς δεν πληρώσατε.

Δεν ξυπνήσατε όταν σας είπαν να μαζεύετε αποδείξεις για να μην φορολογηθείτε  και σας έκαναν ρουφιάνους τής εφορίας. Νομίζατε οτι το σπλαχνικό σύστημα απονέμει μια στοιχειώδη κοινωνικη δικαιοσύνη. Επένδυση ήταν. Διασταύρωση. Και επειδή είχε κόστος του χρόνου θα σας πάρουν και αυτήν την φοροαπαλλαγή μαζί με κάτι ακόμα διότι πρέπει να κάνουν απόσβεση. Σε σας έμεινε η ρετσινιά του ρουφιάνου. Όπως με το κάπνισμα π.χ. που κατέγραψε 2500 ρουφιάνους. Εδώ ξεπεράσατε εαυτούς. Γίνατε όλοι.

Δεν ξυπνήσατε οταν... οταν... οταν...

Και κάποιος σήμερα είπε οτι στο Σύνταγμα αναβίωσε η εκκλησία τού Δήμου;
Αυτό κατάλαβε;
Αυτό ήταν η εκκλησία του Δήμου;

ΥΓ.
Μπας και σας έχουν εκεί να προσέχετε μη ξαναγίνουν λαμπόγυαλα το Σύνταγμα και τα πέριξ; Κάτι σαν δωρεάν security; Ή σαν ζωντανή ασπίδα; Γιατι το Σύνταγμα εκτός απο παρελάσεις κατα καιρούς έχει φιλοξενήσει απο κουκουλοφόρους έως και τάνκς (μακριά απο 'μάς).

Το μόνο σταθερό είναι ο πάτος...

Σ' αυτή τη φάση δεν θέλω να ακούω τα νέα σας, μου χαλάτε την ψυχολογία.
Με κάνουν να νοιώθω όπως όταν ξυπνάς απότομα με ένα κενό στο υπογάστριο ενώ ονειρευόσουν οτι πέφτεις.

Ούτε με ενδιαφέρει να ακούσω αν πιάσατε τούς στόχους... ούτως ή  άλλως είναι μεταθετοί κατά το εκάστοτε δοκούν αυτού που τούς θέτει.

Αλλά ενώ, οπως ειπα παραπάνω, δεν θέλω να τα ακούω παρόλα αυτά τα ακούω. Μαζοχισμός; Όχι.
Τα ακούω γιατί θέλω να μάθω αν πιάσαμε πάτο. Αν πιάσαμε πάτο και την "έβγαλα" μέχρι τώρα ... τότε έχω ελπίδες να συνεχίσω να τη "βγάζω" περιμένοντας το bounch. Αν δεν πιάσαμε πάτο τότε να πουλήσω κάτι από τα λιγοστά αγαπημένα μου κουρέλια που κατάφερα να μαζέψω ολα αυτά τα χρόνια. Αν αποταμίευσα είπατε; Μπάαα.. που να περισσέψουν... πήγανε σε πληρωμή παροχής υπηρεσιών από τρίτους... γυναίκα παιδιά κλπ. Ή κάνα σπετζοφάϊ στο Πήλιο.

 Λοιπόν πείτε μου...
ΠΙΑΣΑΜΕ ΠΑΤΟ;

Τρίτη 12 Οκτωβρίου 2010

"Ή λέγε τι σιγής κρείτον ή σιγήν έχε"

Που σημαίνει: Ή να λες κάτι καλύτερο της σιωπής, ή να σωπαίνεις.

Παρασκευή 24 Σεπτεμβρίου 2010

"It's looking good..."

"It's looking good." είπε ο πιλότος αναφέροντας στον πύργο ελέγχου, κοιτώντας μιά συσκευή που μόλις είχε επισκευάση.

Και ο ελληνικός υπότιτλος: "Η ορατότητα είναι καλή..."

Καί πληρώνονται γαμώτο μου. Και 'γώ είμαι άνεργος.
Ain't life a bitch.

Υ.Γ.
Και σκέψου, λέει, έτσι να μεταφράζονται και τά έγγραφα τής τρόϊκας. Χαααα χα χα χα !!!!

Πέμπτη 23 Σεπτεμβρίου 2010

U.S. Nuclear Weapons Have Been Compromised by Unidentified Aerial Objects

U.S. Nuclear Weapons Have Been Compromised by Unidentified Aerial Objects
PR Newswire

WASHINGTON, Sept. 15

Ex-military men say unknown intruders have monitored and even tampered with American nuclear missiles

Group to call on U.S. Government to reveal the facts

WASHINGTON, Sept. 15 /PRNewswire-USNewswire/ -- Witness testimony from more than 120 former or retired military personnel points to an ongoing and alarming intervention by unidentified aerial objects at nuclear weapons sites, as recently as 2003. In some cases, several nuclear missiles simultaneously and inexplicably malfunctioned while a disc-shaped object silently hovered nearby.  Six former U.S. Air Force officers and one former enlisted man will break their silence about these events at the National Press Club and urge the government to publicly confirm their reality.

One of them, ICBM launch officer Captain Robert Salas, was on duty during one missile disruption incident at  Malmstrom Air Force Base and was ordered to never discuss it.  Another participant, retired Col. Charles Halt, observed a disc-shaped object directing beams of light down into the RAF Bentwaters airbase in England and heard  on the radio that they landed in the nuclear weapons storage area. Both men will provide stunning details about these events, and reveal how the U.S. military responded.

Captain Salas notes, "The U.S. Air Force is lying about the national security implications of unidentified aerial objects at nuclear bases and we can prove it." Col. Halt adds, "I believe that the security services of both the United States and the United Kingdom have attempted—both then and now—to subvert the significance of what occurred at RAF Bentwaters by the use of well-practiced methods of disinformation."

The group of witnesses and a leading researcher, who has brought them together for the first time, will discuss the national security implications of these and other alarmingly similar incidents and will urge the government to reveal all information about them. This is a public-awareness issue.

Declassified U.S. government documents, to be distributed at the event, now substantiate the reality of UFO activity at nuclear weapons sites extending back to 1948. The press conference will also address present-day concerns about the abuse of government secrecy as well as the ongoing threat of nuclear weapons.

WHO:  Dwynne Arneson, USAF Lt. Col. Ret., communications center officer-in-charge
Bruce Fenstermacher, former USAF nuclear missile launch officer
Charles Halt, USAF Col. Ret., former deputy base commander
Robert Hastings, researcher and author
Robert Jamison, former USAF nuclear missile targeting officer
Patrick McDonough, former USAF nuclear missile site geodetic surveyor
Jerome Nelson, former USAF nuclear missile launch officer
Robert Salas, former USAF nuclear missile launch officer

WHAT:  Noted researcher Robert Hastings, author of UFOs and Nukes: Extraordinary Encounters at Nuclear Weapons Sites, will moderate a distinguished panel of former U.S. Air Force officers involved in UFO incidents at  nuclear missile sites near Malmstrom, F.E. Warren, and Walker AFBs, as well as the nuclear weapons depot at RAF Bentwaters.

WHEN:  Monday, September 27, 2010 12:30 p.m.

WHERE:  National Press Club Holeman Lounge

Event open to credentialed media and Congressional staff only

SOURCE Former U.S. Air Force Officer Robert Salas, and Researcher Robert Hastings

Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου 2010

Γιά νά ξέρουμε τί λέμε...

...As global economic data continues to suggest that the threat of a double dip recession is diminishing investor sentiment becomes more bullish... 

...EUR/USD gains were capped at 1.3150 but the pair could continue its rally to 1.3200 if risk flows prove supportive during New York trade.  The recent rally in the euro has generated much skepticism from the bears who point to persistent problems in the periphery.However, given the relatively strong recent auctions some of those fears have abated and focus may turn to global growth creating a more supportive for further euro gains over the near term.  

...indicating that ECB has little immediate pressure to consider any tightening moves.

Πέμπτη 16 Σεπτεμβρίου 2010

Κινηματογράφος.

 Υπάρχουν οι ακριβές ταινίες ως προς την παραγωγή, την διαφήμηση και άρα τήν εισπρακτική επιτυχία. Υπάρχουν και οι "φτηνές". Από τίς "φτηνές" κάποιες καταφέρνουν να κάνουν μια αξιοπρεπή διαδρομή σε κινηματογράφο και τηλεόραση κυρίως λόγω τού "τί θέλει να πεί ο ποιητής", αφου τα υπόλοιπα δεν συναγωνίζονται τίς "ακριβές". 
 Μερικές από αυτές είναι τού τύπου "τό 2070... οταν η ανθρωπότητα..." ή "το 2100... οταν στη γή...". και τότε που τίς είδα είπα "Καλά, τί μας λέει τώρα, τρελαθήκαμε; Δέν πρόκειται! ". Έλα όμως πού αρκετά χρόνια μετά ξαφνικά, ξέρεις, κάτι βλέπεις να "ψήνεται" ή κάτι ακούς οτι είναι "στα σκαριά" και τρώς μιά "φλασιά" και ανασύρεις το έργο απο τη μνήμη λέγοντας: "Ρέ τόν ****** τόν συγγραφέα / σεναριογράφο... μέσα ήταν!".

 Τείνω να πιστέψω οτι όλοι αυτοί "μέσα" είναι. Δέν είναι θέμα φαντασίας. Είται έχουν μεγάλα αυτιά και ακούνε απο δω κι' απο κεί ή κάπου έχουν άκρες και μαθαίνουν τί ψήνεται και το φτιάχνουν το πάζλ που εξελίσεται σε σενάριο. Το οποίο σενάριο (="προφητεία") άν αρέσει στά αφεντικά τού Χόλλυγουντ (=αναπόσπαστο μέρος ενός μηχανισμού προπαγάνδας, χρόνια τώρα) και άν ταιριάζει με την υπόλοιπη συγκυρία, το μάρκετιγκ κλπ, γίνεται υπερπαραγωγή. Άν όχι,(άραγε γιατί όχι;) καταλήγει low budget και b-movie. 

Γι' αυτό σάς λέω: Καί τά b-movies, παιδιά... και τα b-movies. 

Τετάρτη 8 Σεπτεμβρίου 2010

USA: Smoking Bans Everywhere - welcome to my world!

Smoking Bans Everywhere – welcome to my world!
....
” They who can give up essential -liberty- to obtain a little temporary safety, deserve neither liberty nor safety."
- Benjamin Franklin
....

Διαβάστε το υπόλοιπο στο παρακάτω link:
http://www.sedidy7.com/2010/05/smoking-bans-everywhere-welcome-to-my-world/

Better to be out wishing "I 'm in" than be in wishing "I 'm out".

 Γίνατε "εμείς" και "εσείς". Ποιοί εσείς; Τό "2000 τηλεφωνήματα στό κέντρο καταγγελειών γιά τό κάπνισμα" τά λέει όλα για το ποιοί είστε.

Εμείς όμως δεν σας φερόμαστε έτσι.
 Δεν λέμε σε πολλούς απο σάς "έτσι, στην ψύχρα" να βγήτε έξω επειδή η ιδρωτίλα απο τίς βρωμερές μασχάλες σας, η ποδαρίλα απο τά  βρωμερά σας πόδια, η μπόχα απο τά βρωμερά αχαμνά σας όλων τών γενών (το "αχαμνά" θεωρήστε το με μια ευρύτητα, ξέρετε και λίγο πιό πίσω) μάς φέρνει εμετό.
 Δεν λέμε σε πολλούς απο σάς "έτσι, στην ψύχρα" να βγήτε έξω επειδή "αερίζεστε" "πάνω-κάτω" όπου σταθήτε και όπου βρεθήτε αναγκάζοντας μας να μάθουμε τί ήταν το τελευταίο σας βόσκημα (γιά τό "βόσκημα" ας με συγχωρήσουν τα ζώα) κάτι που επίσης μάς φέρνει εμετό..
 Αντιθέτως αν είσαστε γνωστοί μας και μάς νοιάζει σάς βρίσκουμε δικαιολογίες τού τύπου "μη δινεις σημασία, απο μεροκάματο ήρθε" ή "δεν πρόλαβε να πάη σπίτι, ήρθε βιαστικά" ή "άστον καίγεται τώρα, τούς τύπους θα κοιτάξη;" λέμε τη γνωστή ατάκα "κάποιος πρέπει να τού/τής μιλήση για τη Ρεξόνα" ή την άλλη γνωστή ατάκα περί "φασολιών και ανάγκης να αλλάξη δίαιτα" και το γεγονός ξεχνιέται εκεί. Αν είσαστε άγνωστοι αποφεύγουμε τα μέρη που συχνάζετε. Αλλά τα λεωφορεία, τόν ηλεκτρικό, τά καφενεία, τίς καφετέριες, τά τραίνα, τά πλοία πώς να τα αποφύγης; Δέν αποφεύγονται, σάς τρώμε στη "μάπα". Και σαν να μήν φτάνουν αυτά, από την εποχή τού Δοξιάδη που, και καλα, σάς ξύπνησε όταν καπνίζουμε ανεχόμαστε και τίς γκριμάτσες σας και τα όποια σχόλια κάνατε εις βάρος μας ανάλογα με το επίπεδο τού καθενός σας. Αλλά δέν σάς κυρήξαμε και τον πόλεμο, έτσι παιδιά;

"2000 τηλεφωνήματα στό κέντρο καταγγελειών γιά τό κάπνισμα"; Κορόϊδα σάς πιάσανε, στό τσάμπα;

Τώρα ξεκαθάρισαν τα πράγματα. Έξω εμείς, μέσα εσείς. Καί νά μείνετε μέσα, γιατί εμείς είμαστε έξω. Άλλη παρέα εσείς, άλλη παρέα εμείς. Καί δεν θα μπορούσε να είναι αλλοιώς, είμαστε άλλη παρέα... τόσα χρόνια χάρη σάς κάναμε.


-Είμαστε η παρέα που ποτέ δεν τα κατάφερνε το πρωΐ να είναι στήν "προσευχή" πρίν χτυπήσει το κουδούνι.
-Είμαστε η παρέα που τήν κοπάναγε στό διάλειμα για κάνα τσιγαράκι σε κάτι χαλάσματα πίσω απο το γυμνάσιο.
-Είμαστε η παρέα που προτιμούσε τα θερινά σινεμά γιατί με ένα τσιγάρο αλλιώς τό ευχαριστιέσε τό έργο.  Αλλιώς ευχαριστιέσαι, έστω μόνο οπτικά, την κοπελιά με το τσιτάκι και το ωραίο μπούστο στο παραδίπλα κάθισμα.
-Είμαστε η παρέα που μετά απο ένα καλό φαί θέλει παγωτό, καφέ, λικέρ ή underberg και ένα Αβάνας μέ εμφιαλωμένο νερό.
- Είμαστε η παρέα που θα αναπνέει καθαρότερο αέρα. Και αν περάσει και κανένα "εργαλείο" αφήνοντας ήχο και μυρωδιά από 100 οκτάνια ακόμα καλύτερα.

Γ@μ# το να βλεπώμαστε, να μετριώμαστε, να ξέρουμε πόσοι είμαστε.

Χμμμ! τελικά, τό τσιγάρο μάς φέρνει πιο κοντά. Εμάς, όχι εσάς.

Αυτά.




A metal case containing 12 little bottles of
 Underberg - 2007 Edition (Theme: Greece)
Peugeot 207 RC

Δευτέρα 6 Σεπτεμβρίου 2010

Επόμενο βήμα πρός το μέλλον...

Καί πού 'σαστε...
Αν δεν το πήρατε χαμπάρι... Εκεί στα βόρια απο πολύ καιρό τώρα τούς έχουν κόψει τά οινοπνευματώδη.
Ετοιμαστείτε σιγά-σιγά... να σάς τά κόβουν κι' αυτά.
Ε, ρε κονομες και ξάπλες στα κέντρα βοήθειας που τα πληρώνουμε χωρίς να παταει κανείς.
Η τηλεόραση από πού πληρώνεται τόν τηλεοπτικό της χρόνο για τή διαφήμηση που τούς κάνει;

Κυριακή 5 Σεπτεμβρίου 2010

Ώωωω τί ευτυχισμένος είμαι!

Τί ευτυχισμένος είμαι!
Ρέ! Δείται να καταλάβεται πόσο μπροστά είμαστε εμείς και πόσο πίσω όλοι οι άλλοι!
http://www.youtube.com/v/P_PwFG7-8Lk&color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_US&feature=player_embedded

Πειθώς διά τής επαναλήψεως...

Μάθετε να δίνετε βάση σε ότι λέγεται μία φορά και αναλόγως το υιοθετείτε ή όχι.
Αν όμως λέγεται κατ' επανάληψη μάλλον κάποιος, για το δικό του βέβαια συμφέρον, θέλει να σάς πείσει.
Τά παραπάνω δέν είναι κάτι καινούριο... μιά υπενθύμιση όμως καλή είναι γιατί μου κάνει εντύπωση η ομοφωνία τών ΜΜΕ σε μερικά θέματα τον τελευταίο καιρό.

Παρασκευή 3 Σεπτεμβρίου 2010

Όπως τάλεγα...

Επιβεβαίωσαν το προηγούμενο ποστ μου... Σύμφωνα με τα ΜΜΕ: Πάνω από δύο-δυόμιση χιλιάδες τα τηλεφωνήματα στο "κέντρο παραπόνων" για το κάπνισμα!


Ακούς ΄κει κέντρο παραπόνων για το κάπνισμα!

Έχουν κέντρο παραπόνων για την άθλια ζωή μας έτσι που την κατάντησαν; Για τούς άθλιους δρόμους; Για τα άθλια σχολεία; Για τούς απλήρωτους στα άθλια νοσοκομεία που πάς στά επείγοντα να σέ μαζέψουν και βλεπεις στίς πόρτες χαρτια που λένε "Οι γιατροι που δουλεύουν εδω σήμερα έχουν να πληρωθούν απο... τότε";

Αλλά και να είχαν κέντρο παραπόνων τί έγινε... Α(λογο) Κ(λάνει). Ποιός θά άπλωνε το κουλό του να παρει.
Για τη ρουφιανιά όμως πρώτοι.
Ανέκαθεν.

Τετάρτη 1 Σεπτεμβρίου 2010

Hot line για το κάρφωμα καπνιζόντων !!!

Πού;;;
Στή χώρα που στόμα έχουμε και μιλιά δεν έχουμε!
Στή χώρα τής εχεμύθιας!
Και σκέψου, λέει, κάποιος που με αντιπαθή να με καρφώση οτι, επι πληρωμή, μαζεύω διάφορους στο σπίτι μου, "τό 'χω κάνει τεκέ" και γίνεται τού ..."τα τσιγάρα τα ποτά και τα ξενύχτια".  Αν προσθέση κιόλας οτι γι' αυτά που εισπράττω δεν κόβω απόδειξη είσπραξης... άντε μετά ξαγκίστρωνε...! Χαχαχα...

Παρασκευή 16 Ιουλίου 2010

Χωρίς τίτλο

"... 2 εκατομμύρια μάρκα σε μίζες για την προμήθεια μηχανών έλξης  τών συρμών τού ΟΣΕ ... ότι και αν σημαίνει αυτό."
Έτσι έκλεισε το σχόλιο της παρουσιάστρια ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ δελτίου ειδήσεων στην ΕΛΛΗΝΙΚΗ τηλεόραση.
Εντάξει, αν δεν ξέρει τι σημαίνει "μηχανή έλξης συρμού" να πάει σπίτι της και να δώσει τη θέση της σε κάποια άλλη που ξέρη.
Θα μου πεις τώρα: - Καλά ρέ σύ, δεν κόλλησες στη μίζα και κόλλησες στην εκφώνηση;
Έλα ντε, εκεί κόλλησα. Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε.

Κυριακή 14 Μαρτίου 2010

Εγκαταλελειμμένα...




Επειδή σήμερα είδα μια "επιδημία" στον δρόμο τής γειτονιάς μου,

Κατ αρχήν ότι αγοράζουμε νόμιμα είναι περιουσιακό μας στοιχείο.
Ένα νόμιμα αγορασμένο αυτοκίνητο επομένως είναι περιουσιακό μας στοιχείο.

Για να κυκλοφορήσουμε νόμιμα στους δρόμους ένα αυτοκίνητο πρέπει να το εφοδιάσουμε, άπαξ, με "άδεια κυκλοφορίας" που έχει ως απόρροια τίς "πινακίδες κυκλοφορίας" τα οποία επίσης αγοράζουμε άρα μας ανήκουν νόμιμα.

Για να κυκλοφορούμε νόμιμα στους δρόμους ένα αυτοκίνητο πρέπει να αγοράζουμε, ανά εξάμηνο ή ετησίως συνήθως, "ασφαλιστική κάλυψη" ώστε να μην βρεθούμε εκτεθειμένοι σε άλλους σε περίπτωση ...στραβής.

Για να κυκλοφορούμε νόμιμα ένα αυτοκίνητο πρέπει να προπληρώσουμε, επίσης, τέλη κυκλοφορίας.

Όταν δεν κυκλοφορούμε ένα αυτοκίνητο, που το βάζουμε; Στην ταράτσα μας; Στο μπαλκόνι μας; Στο σαλόνι μας; Όχι βέβαια. "Νόμιμα" σταθμευμένο στο πεζοδρόμιο.
Προβλέπεται απο το concept "αυτοκίνητο - δρόμοι - πάω σπιτι μου - παω στη δουλεια μου - πάω να διασκεδάσω" κλπ. Και διότι στις ταράτσες λόγω της κατασκευής του δεν ανεβαίνει και στο ασανσέρ δεν χωράει. Κανονικά νόμιμες είναι όλες οι θέσεις στάθμευσης στα πεζοδρόμια αρκεί ο εναπομένον χώρος στον δρόμο να επαρκή για την διέλευση όλων τών άλλων οχημάτων. Ο περιορισμός "θα σταθμεύετε όλοι, ανάλογα με τον μήνα, δεξιά ή αριστερά τού δρόμου" μπήκε για να μην εμποδίζονται κάποιες λειτουργικές ανάγκες τών κατοικιών που θα είχαν συνεχώς, χωρίς ανάπαυλα, παρκαρισμένα αυτοκίνητα μπροστά τους.

Για να κυκλοφορούμε νόμιμα ένα αυτοκίνητο πρέπει επομένως να είναι σε ισχύ "ασφάλεια - τέλη κυκλοφορίας". Και αν δεν φέτος δεν θέλω / έχω να τα πληρώσω;
Εδώ έρχεται ο νόμος πού λέει: Κατάθεσε τίς πινακίδες για να μας αποδείξεις οτι δεν το κυκλοφορείς (διότι "πού πας κύριε, χωρίς πινακίδες;" θα ρωτήσει το όργανο) και όποτε θέλεις / έχεις να πληρώσεις, έλα να τίς πάρεις πάλι. Δέν σού λέει οτι το όχημά σου παύει να είναι περιουσιακό σου στοιχείο.

Άρα για μια αόριστη χρονική περίοδο ένα όχημα μπορεί να είναι νόμιμα ακίνητο, δηλαδή σταθμευμένο, χωρίς "πινακίδες" και "σήμα τελών κυκλοφορίας" και φυσικά είναι περιουσία σου. Επομένως πώς η έλλειψη "πινακίδων" και "σήματος τελών κυκλοφορίας" μαρτυρεί "εγκατάλειψη" και από πού κι' ως πού έρχεται ο όποιος Δήμος και καλλιεργεί "κλίμα" στην γειτονιά με τέτοια "χαρτιά" ώστε να απλώσει χέρι σε ξένη περιουσία;

Και κάνετε μια αναζήτηση με το goggle να δείτε τα περί "τοξικών των εγκαταλειμμένων" "καθαριότητας" "θέσεων στάθμευσης" "ο ρυπαίνων πληρώνει" στα οποία αναφέρονται.
Δηλαδή ο ιδιοκτήτης του οχήματος εφόσον δεν το κινεί δεν δικαιούται θέσης στάθμευσης;
Όταν το όχημα κινείται είναι λιγότερο τοξικό;
Αν σκύψει ο οδοκαθαριστής δεν μπορεί να σκουπίσει από κάτω; Κάτω από τον καναπέ σπίτι του πως καθαρίζει;


Αν δε ολιγωρήσετε διαβάστε τι έχετε να πληρώσετε σε "εταιρείες" και "υπηρεσίες". Χοντρή "κονόμα" αυτή η φάμπρικα το περιβάλλον...

ΥΓ 1.
Έκανα μια ιστορική αναδρομή και βρήκα οτι τα πρώτα τέλη κυκλοφορίας, στη Ελλάδα, επιβλήθηκαν στα πρωτοεμφανιζόμενα τότε ...κάρα διότι τα άλογα όπως καταλαβαίνετε κόπριζαν τους δρόμους και κάπως έπρεπε να απομακρύνονται οι κοπριές. Λες και τα σημερινά αυτοκίνητα έχουν την ίδια ρυπαρή συμπεριφορά. Και μην μου πείτε για περιβαλλοντολογικούς ρύπους, έχω αναφερθεί σε προηγούμενο post. Επίσης μην πείτε για σήμανση - συντήρηση δρόμων κλπ διότι είναι "δημόσια έργα" και πληρώνουμε άλλους φόρους γι αυτά.

ΥΓ 2. Θα με ρωτήσετε τι μ' έπιασε και χάνω την ώρα μου γράφοντας. Θα σας απαντήσω... Γνωστός μου ναυτικός μού είπε την εξής απίστευτη ιστορία. Και τον πιστεύω γιατι ακριβώς τα απίστευτα είναι συνήθως και τα αληθινά:
Είχε αγοράσει ένα παλιό mini cooper, ξέρετε τα original. Το παρκάρισε κάτω από το σπίτι του και χρειάστηκε να φύγει ταξίδι, αυτή είναι η δουλειά του.
Ένα βράδυ κάτι κλεφτρόνια σπάνε ένα τζάμι του αυτοκινήτου για να κλέψουν από μέσα. Μετά από μερικές μέρες η αδελφή του πέρασε από το σπίτι του ως συνήθως για να δει αν όλα είναι εντάξει. Βλέπει το χάλι του αυτοκινήτου σπασμένο τζάμι ξηλωμένο ταμπλώ κλπ και ειδοποίησε την αστυνομία και τον αδελφό της. Πήγε η αστυνομία, έκανε τη δουλειά της. Ο άνθρωπος τι να κάνει από την άλλη άκρη του κόσμου... είπε σε κάνα δυό γνωστούς του να το πάνε να του το φτιάξουν, δεν έγινε τίποτα, τής είπε να το σκεπάσει με κουκούλα. Περνάει λίγος καιρός κλέβουν την κουκούλα... κλέβουν και τίς ζάντες. Ξανά η αδελφή του αστυνομίες και τα σχετικά. Τώρα καταλαβαίνεται την εικόνα του αυτοκινήτου... Μετά από κάποιο διάστημα ξανά η αδελφή του βλέπει κολλημένο χαρτί "εγκαταλειμμένο, να το απομακρύνετε". Τον ειδοποιεί τηλεφωνικά, τής λέει "πήγαινε στο δήμο και εξήγησε τους οτι είμαι ναυτικός λείπω ταξίδι, δεν είναι εγκαταλελειμμένο... με πινακίδες πάνω... με τέλη κυκλοφορίας στο παρμπρίζ... το αυτοκίνητο το σπάσανε κλεφτρόνια... έχω κάνει καταγγελία στην αστυνομία ...τι ειναι αυτά που λέτε" μήπως και βρεις άκρη. Πήγε η αδελφή του, δεν ξέρω αν βρήκε άκρη, ξεκολλάει το χαρτί.
Στον ένα μήνα καινούριο χαρτί κολλημένο πάνω "να το απομακρύνετε". Ξανά τηλέφωνα, ξανά τρεχάματα.
Τέλος πάντων επιστρέφει ο ναυτικός από το ταξίδι, άφαντο το αυτοκίνητο. Πάει στο Δήμο τού λένε" ...εμείς δεν ξέρουμε τίποτα". Πάει στην αστυνομία, εξηγεί όλο το σκηνικό και οτι τώρα χάθηκε, τού λένε "εμείς, τίποτα. Πήγαινε στο Δήμο".

Το ρεζουμέ είναι οτι ο φίλος τόχασε το αυτοκίνητο. Και δεν ξέρει ποιος του το πήρε.
Οι κλέφτες; Ο Δήμος;

Αυτή την ιστορία τη θυμάμαι όποτε βλέπω αυτοκίνητα με τέτοια χαρτιά κολλημένα πάνω τους.

Πριν μερικά χρόνια πλάκωνες στις μπουνιές όποιον τολμούσε να ακουμπήσει δάκτυλο πάνω στο αυτοκίνητο σου. Σήμερα κάθονται πάνω, στο στραβώνουν με τούς κοτσαδόρους τους, σου κολλάνε χαρτιά, σου το σπάνε... και δεν κοτάς να τούς μιλήσεις, όλα αυτά έχουν γίνει αποδεκτά κάπου μέσα στα μυαλά μας... Ποια μυαλά θα μου πεις...

Παρασκευή 5 Μαρτίου 2010

Αφροδίτη τής Μήλου & Κερκυρα & άλλα τέτοια φαιδρά...


Έχω κάποιες απορίες που αφορούν ...Γερμανούς τουρίστες.
Όταν έρχονται εδώ τραβάνε φωτογραφίες και βίντεο για νάχουν να θυμούνται;
Αυτά τα μνημεία, ο τόπος είναι γεμάτος όπως το παραπάνω, αποτελούν μέρος τής θεματολογίας τους ή περιορίζονται σε πιο ανώδυνα για αυτούς όπως Παρθενώνα Καρυάτιδες και συναφή;
Και όταν τα συναντάνε στο δρόμο τους, δεν μπορεί κάτι θα λένε από μέσα τους, αλλά ποιο από τα δυό άραγε: "Α ρε, τι μάς κάνανε τότε..." ή "Α ρε, που είναι οι παλιές οι δόξες, κοίτα τι τους κάναμε τότε".

Το θέμα τής Αφροδίτης τής Μήλου το παρακάμπτω αφού διατυπώσω, πρός ημέτερους,  ένα ερώτημα.
Ένας εκδότης δεν βρέθηκε να φτιάξη ένα ημερολόγιο 12φυλλο με το ίδιο άγαλμα στην κάθε σελίδα όπως στο γερμανικό περιοδικό, ξέρετε εννοώ copy-paste, αλλά με φόντο στην πρώτη σελίδα το σκοπευτήριο τής Καισαριανής, στην δεύτερη το Δίστομο και ούτω καθεξής;

Αλλά δεν μπορώ να μην κάνω τις παρακάτω υπενθυμίσεις και ερωτήσεις:

Διακαής πόθος τών ευρωπαίων ήταν και είναι ο διαμελισμός τής Ελλάδας.
Είχαν συμφωνημένα κιόλας τα κομμάτια που θα έπαιρναν στην κατοχή τους για να μην τα χαλασουν στην μοιρασιά.

Χώρα τής Βόρειας Ευρώπης πριν από μερικά χρόνια παραξενεύτηκε όταν αντελήφθη οτι μεγάλος αριθμός ξένων ιδιωτών αγόραζε παραλιακά οικόπεδα. Σε έρευνα που ακολούθησε ανακάλυψε οτι οι ιδιώτες αυτοί δεν ήταν και τόσο ιδιώτες αφού πίσω τους κρύβονταν μεγάλα γερμανικά συμφέροντα. Το τι περαιτέρω αποκάλυψε η έρευνα αυτή δεν το γνωρίζω αλλά μπορείτε να το φανταστείτε αφού με νόμο απαγόρευσε στους πολίτες της να προβαίνουν σε τέτοιες πωλήσεις σε Γερμανούς.
Εδώ σε εμας που οι Γερμανοί αγοράζουν ολόκληρα χωριά τι γίνεται;

Σε μία άλλη χώρα στο παρελθόν μετά το τέλος πολέμου όταν όμορες χώρες άρχισαν και πάλι να εποφθαλμιούν τα εδάφη τής χώρας αυτής, ένας Στρατηγός με σαράντα χιλιάδες στρατό και με "χαρτιά" και τοπογραφικά σχέδια υπό μάλης άρχισε περιοδεία στα σύνορα του και από τούς εκάστοτε "απέναντι" απαίτησε επί τόπου την συμφωνία ή την διαφωνία τους ως προς την νομιμότητα και αποδοχή εκ μέρους τους τών συνόρων αυτών. Φυσικά απέναντι σε σαράντα χιλιάδες στρατό κανείς δεν διαφωνούσε. Και σήμερα που εγείρονται αμφισβητήσεις, γκρίζες ζώνες, θέματα υφαλοκρηπίδας σε Αιγαίο και Ιόνιο (ναι και στο Ιόνιο, τι νομίζετε δεν έχει πετρέλαιο και εκεί;) δεν βρίσκεται ένας άνθρωπος να πράξη το ίδιο; Εφόσον είναι πασιφανές οτι υπάρχει ενορχηστρωμένη "επίθεση" οικονομική και προπαγανδιστική δεν είναι πολύ απλοϊκό και "λίγο" να περιορίζουμε τις όποιες εκ μέρους μας αποτρεπτικές δράσεις σε ρητορικές απαντήσεις ή καθόλου απαντήσεις;


Στην Επέτειο του "ΟΧΙ" η τηλεόραση προβάλει διάφορα ντοκιμαντέρ που δείχνουν τον παλμό εκείνων των ημερών και αυτο που μού κάνει εντύπωση σε αυτά τα ντοκιμαντέρ είναι οτι με την επιστράτευση τα τραίνα που πήγαιναν στο μέτωπο ήταν τόσο ασφυκτικά γεμάτα από Έλληνες που πήγαιναν στο μέτωπο ώστε να κρέμονται και απέξω.
Τι θέλω να πω. Εκείνος ο πόλεμος ζητούσε ανθρώπινα κορμιά. Και κερδήθηκε γιατί είχαμε να δώσουμε αυτό που ζητούσε. Ο τωρινός πόλεμος που μας έχει κηρυχτεί δεν ζητάει ανθρώπινα κορμιά. Ζητάει χρήμα. Και το χρήμα δεν επιστρατεύεται. Άρα δεν θα δω τραίνα γεμάτα χρήματα να πηγαίνουν στο "μέτωπο".
Και πάλι βέβαια τα αναπόφευκτα ερωτήματα: Οι φωστήρες που χαράσσουν την στρατηγική τής χώρας μας δεν έχουν ακούσει ποτέ οτι άπειρες φορές σε όλο τον κόσμο έγιναν προσομοιώσεις του Β' παγκοσμίου πολέμου προσπαθώντας να βρουν αν μπορούσε να υπάρξει κάποια στρατηγική ώστε η Γερμανία να έχει κερδίσει τον πόλεμο;
Η απάντηση από όσο ξέρω είναι οτι "όχι, σε αυτό το χρονοδιάγραμμα δεν μπορούσε". Το τεράστιας σημασίας όμως εύρημα αυτών τών προσομοιώσεων ήταν άλλο. Τα κεφάλαια που διατέθηκαν για την πολεμική μηχανή, την τεχνολογία, το ανθρώπινο δυναμικό και οτι άλλο κοστολογεί έναν πόλεμο αν είχαν διατεθεί σε "οικονομικό πόλεμο" τής Γερμανίας κατά τού υπόλοιπου κόσμου με ένα μεγαλύτερο χρονοδιάγραμμα "ναι η Γερμανία θα ήταν κερδισμένη". Αν ρωτήσετε γιατί ο Χίτλερ επέλεξε τον πόλεμο η απάντηση είναι: Αφενός μεν θεώρησε οτι η Γερμανία δεν είχε χρόνο αφετέρου δε θεώρησε δεδομένη την έκβαση του πολέμου υπέρ του μετά την πτώση Πολωνίας και Γαλλίας.

Οι φωστήρες μας λοιπόν μετά από ένα τέτοιο εύρημα πώς θωράκισαν την χώρα μας έναντι αυτού τού ενδεχομένου;

ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΠΙΟ ΩΡΑΙΟ ΟΙΚΟΠΕΔΟ

Δεν μπορώ να μην θυμηθώ την παρακάτω ιστορία (απο την Ελληνική μας λογοτεχνία) που πάει κάπως έτσι:

Αφού ο Θεός έφτιαξε και στόλισε τή φύση, έφτιαξε και εμάς τούς ανθρώπους.
Στίς αρχές δεν ξέραμε και πολλά πολλά, όπου βρίσκαμε ντομάτα την τρώγαμε, όπου μας έπιανε η νύχτα κοιμόμασταν. Άσε που πήγαινες να μπής σε καμμιά σπηλιά να γλυτώσεις τον αέρα και τη βροχή και σού την έπεφτε ξενόγλωσσος ένοικος και αντε να συνεννοηθής "ρε φίλε γιατί δεν γράφεις όνομα στο κουδούνι απέξω;". Παιρνανε χαμπάρι και οι γειτονικές σπηλιές και άρχιζε το πλάκωμα οι δικοί του με τούς δικούς σου.
Τα βλέπει ο Θεός, λέει "δε γίνεται, έκανα τόσο κόπο να τούς φτιάξω, αυτοί θα σκοτωθούνε μεταξύ τους" και αποφάσισε οτι πρέπει να μπή μια τάξη.
Κατέβηκε λοιπόν από τον ουρανό, πάτησε μια φωνή "για μαζευτείτε πού θέλω να σας πώ" και μπροστά ο Θεός πίσω εμείς μάς πάει σε μια πολύ πλατιά αμμουδιά.
Κόβει ένα καλάμι, ζωγράφιζη ένα χάρτη τής στεριάς και της θάλασσας και αποφασισμένος να τελειώνει με το θέμα μια και καλή, γυρνάει αυστηρά στους πρώτους που βρίσκει μπροστά του:
-Ελάτε δω εσείς, τι είσαστε;
-Άγγλοι
-Λοιπόν εσείς θα πάτε να μείνετε εκεί.
Και τούς δείχνει με το καλάμι στο χάρτη αυτό που ξέρουμε ως Αγγλία.
-Μα τι είναι εκεί πέρα, εκεί θα μείνουμε;
-ΕΙΠΑ! Εκεί. Δρόμο.
Και έτσι είπε ο Θεός και πήγαν οι Άγγλοι στην Αγγλία...
Το ίδιο έγινε με Ισπανούς, Γάλλους, Πορτογάλους, Κινέζους και λοιπούς.
Κάποια στιγμή, πάνω πού νόμιζε οτι τέλειωσε με τη μοιρασιά, ακούει φωνές από τούς Έλληνες.
-Θεέ με μας τι έγινε, δεν έχει; Στην παραλία θα τη βγάλουμε;
-Ρέ παιδιά δεν σας είδα, είσαστε και λίγοι, συγγνώμη...
-Ωραία και τι έγινε που είμαστε λίγοι, εμείς πού θα μείνουμε; Τα μοίρασες όλα.
-ΛΟΙΠΟΝ, θα σας πω τι θα γίνει... είχα κρατήσει ένα μικρό "οικοπεδάκι" για μένα, για τα γεράματα μου, να μένω όποτε κατεβαίνω στη γη. Τυχεροί είσαστε, το σωστό σωστό, αφού έκανα λάθος... άντε, πάρτε το.
Και έτσι γίναμε κάτοχοι τού οικόπεδου τού Θεού. Καταλάβατε γιατί έχουν λυσσάξει όλοι αυτοί; ΓΙΑΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΠΙΟ ΩΡΑΙΟ ΟΙΚΟΠΕΔΟ.

Και εδώ ας μού επιτραπεί να κάνω ένα άλμα.

Αν βγει αύριο μια χώρα και πει, έτσι βρε αδερφέ γιατί το υπαγορεύει το συμφέρον της, οτι επεκτείνει την αιγιαλίτιδα ζώνη της στα διακόσια μίλια θα γίνει τών "Φώκλαντ". Οπως έχει γίνει του Βιετ-Ναμ, τής Καμπότζης, της Πολωνίας κλπ άλλων. Για διαφορετικούς κατά περίπτωση λόγους αλλά έγινε.
Αν όμως βγει η Αγγλία και το πει δεν θα γίνει τίποτα. Γιατί αλλιώς θα γίνει των "Φώκλαντ".

Συμπέρασμα (και αναπόφευκτα απορρέουσα ερώτηση): ΑΝ ΘΕΣ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΣΕΒΑΣΤΟΣ ΟΤΑΝ ΛΕΣ Ή ΚΑΤΕΧΕΙΣ ΚΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΗ ΝΑ ΤΟ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ. Πολύ περισσότερο όταν το "οικοπεδάκι" που έχεις ήταν τού Θεού. Διότι εκείνος ως Θεός πού είναι μια ετσι να κάνει και θα τρέχουνε για Κιβωτό. ΕΜΕΙΣ;

Τετάρτη 4 Νοεμβρίου 2009

Το μπάχαλο ...κοστίζει.

Τί είναι αυτές οι  αηδίες στα πεζοδρόμια;

Ήξερα ότι το όχημα πάει δεξιά δίπλα στο πεζοδρόμιο ώστε να μην εμποδίζει την κίνηση τών άλλων οχημάτων, ανοίγει τήν πόρτα πρός το πεζοδρόμιο και όχι πρός το δρόμο και αποβιβάζει / επιβιβάζει τον επιβάτη του πάνω στο πεζοδρόμιο. Αυτές οι κατασκευές όμως μέ αναγκάζουν να σταματάω στην μέση τού δρόμου, να διακόπτω την κυκλοφοριακή ροή, να εκτίθεμαι σε κίνδυνο σύγκρουσης και να εκτίθεται ο επιβάτης μου στον κίνδυνο να παρασυρθεί απο τά επερχόμενα οχήματα(1). Όταν δέ δεν είναι εφικτό να γίνει έτσι αναγκάζομαι να σταματήσω πολύ κοντά τους και όταν ανοίξει η πόρτα μου να χτυπήσει πάνω τους με αποτέλεσμα να "σημαδευτή" το χρώμα και το μέταλλο. Ο δε επιβάτης να σκίσει ή να μαζέψει στα ρούχα του οτι βρώμα έχουν πάνω τους. Επειδή τα αποτελέσματα αυτά:
  • Μεταφράζονται σε κόστος, από ελάχιστο έως να πληρώνω κάποιον, σε περίπτωση ατυχήματος, ισοβίως.
  • Στερούν από τα πεζοδρόμια ένα βασικό μέρος της λειτουργικότητάς τους δηλαδη νά μπορεί ο πεζός να ανέβη στο πεζοδρόμιο σε "χρόνο μηδέν" και όχι να πέφτει σε κάγκελο . 
Θέλω να μάθω, ποιοί έχουν τέτοιες "εμπνεύσεις" και "εξουσία" ώστε να μετατρέπουν έτσι την χρήση των πεζοδρομίων;
---------------------------------
(1). Είμαι αυτόπτης μάρτυς του παρακάτω. Πρίν μερικά χρόνια ταξί, εννιά η ώρα το βράδυ, σταματάει δεξιά να αποβιβάση κυρία μεγάλης ηλικίας. Αλαρμ κλπ οκ. Απόσταση τού ταξι απο το πεζοδρόμιο; Οσο είναι το άνοιγμα τής πίσω δεξιάς πόρτας μέχρι το ρείθρο τού πεζοδρομίου. Ανοίγει την πόρτα η κυρία και ενώ έχει κατεβάσει το ένα της πόδι στο δρόμο, ερχεται απο πίσω ντελιβεράς με παπί που πήγε να περάση ανάμεσα στο ταξί και το πεζοδρόμιο πέφτει χύμα πάνω της και εν συνεχεία στην πόρτα. Καταλαβαίνετε τί έγινε. Κομμάτια το πόδι της, ξεκαρφώθηκε η πόρτα κλπ. Ευτυχώς αίλουρος ο ταξιτζής πρόλαβε και τον "βούτηξε" γιά τά περαιτέρω τά οποία όντως ακολούθησαν.





Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2009

Οικολογική οδήγηση;

Προς οικολογικά οδηγούντες (καινούργια φάμπρικα βρήκαμε τώρα)
Ποσώς με ενδιαφέρει αν θα βρεθεί το αμάξι σας να έχει 5η, 6η κλπ. στον επιλογέα ταχυτήτων του (ξέρετε, εκεί που κάθεστε, δεξιά σας, αυτό που ανακατεύετε την βενζίνα)όταν θα έχετε γίνει χαλκομανία μια βροχερή μέρα πάνω στο ντουβάρι.
Αλλά με ενδιαφέρει να μην γίνετε χαλκομανία πάνω μου και με σκοτώσετε... αφήστε το σπίτι ρε παιδιά να μη γράφη και χιλιόμετρα και πληρώνετε servis ανταλλακτικά βενζίνες.
Άντε να αραιώνουμε λίγο στους δρόμους... πήξαμε.

Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2009

Το γονίδιο φταίει

Δεν μπορεί... όλο και θα σας έχει τύχη κακομαθημένος  πεζός να έχει κατέβει στο δρόμο πάνω σε γωνία τη στιγμή που στρίβετε. Και να σας αγριοκοιτάξη κιόλας... διότι θεωρεί δικαίωμα του και την άσφαλτο και τα πεζοδρόμια... και διότι εσείς δεν παίρνετε τα πόδια σας να πάτε ...αλλά πάτε με αυτοκίνητο ...κλπ.
Και τί κάνατε; Αναγκαστήκατε να σταματήσετε όπως-όπως πάνω στη στροφή με το φυλλοκάρδι σας  να τρέμει για το σχεδόν αναπόφευκτο "μπαμ" που περιμένατε να ακούσετε από τον από πίσω πάνω σας.
Τώρα θα μου πείτε γιατί γίνεται όλο αυτό; Γιατί πολύ απλά δεν έχει στην κατοχή του αυτοκίνητο, δεν έχει δίπλωμα οδήγησης και βεβαίως τού είναι αδύνατον να έρθει στη θέση σας, να αλληλεπιδράσει με το περιβάλλον του, να γιατί. Και μου φαινόταν ανεξήγητο μέχρι που διάβασα το παρακάτω:
Σας μουτζώνουν συχνά όταν οδηγείτε; Ίσως τώρα να μπορείτε να ρίξετε το φταίξιμο στην κληρονομικότητα: Αμερικανοί ερευνητές διαπιστώνουν ότι ένας στους τρεις οδηγούς στις ΗΠΑ (πιθανότατα και στον υπόλοιπο κόσμο) φέρει ένα γονίδιο που μειώνει σημαντικά τις επιδόσεις στην οδήγηση.«Οι άνθρωποι αυτοί κάνουν περισσότερα λάθη από την αρχή, και ξεχνούν περισσότερα από αυτά που έμαθαν με την πάροδο του χρόνου» αναφέρει στο Reuters o Στιβ Κράμερ, επικεφαλής της μελέτης στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια στο Αϊρβιν.Η εν λόγω γενετική ποικιλομορφία αφορά ένα νευροτροφικό παράγοντα του εγκεφάλου που σχετίζεται γενικότερα με τη μνήμη και πιθανότατα επηρεάζει όχι μόνο την οδήγηση αλλά και πολλές άλλες δραστηριότητες. Η επίδρασή του ήταν ευκολότερο να γίνει αντιληπτή πίσω από το τιμόνι, καθώς η οδήγηση είναι μια απαιτητική δραστηριότητα που απαιτεί συνδυασμό πολλών δεξιοτήτων, εξηγούν οι ερευνητές.Ο Δρ Κράμερ και οι συνεργάτες του εξέτασαν ζήτησαν από 7 εθελοντές που έφεραν την ποικιλομορφία και από 22 εθελοντές που δεν την έφεραν να οδηγήσουν 15 γύρους σε έναν προσομοιωτή. Το ίδιο τεστ επαναλήφθηκε δύο εβδομάδες αργότερα.Και στις δύο περιπτώσεις, οι εθελοντές που έφεραν το γονίδιο του «ατζαμή» είχαν επιδόσεις κατά μέσο όρο 20% χαμηλότερες σε σχέση με την ομάδα ελέγχου, αναφέρουν οι ερευνητές στην επιθεώρηση Cerebral Cortex.
Newsroom ΔΟΛ
 Καταλάβατε τώρα;

tntpeter: CAPTAIN MICHALIS - ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ

tntpeter: CAPTAIN MICHALIS - ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ

Κυριακή 18 Οκτωβρίου 2009

Η - wannabe - πράσινη κοινωνία (1ο)

Υπο διωγμό τά γιώταχί... Αφού δεν μπορούμε να γίνουμε όλοι πλουσιότεροι να γίνουμε όλοι φτωχότεροι.
Και αφού γινόμαστε φτωχότεροι τράβα με τά "μαζικά", περιβαλλοντικά ορθά, που καίνε πετρέλαιο με τη μπόχα από αξύριστη ή ξυρισμένη μασχάλη (τρεις μασχάλες έχει ο άνθρωπος, μην μετρήσετε λάθος) που είναι απλωμένη μέσα στη μούρη σου και το ροκφόρ από τα άπλυτα ποδάρια τού κάθε λίγδη αν είσαι καθιστός.
Και αν δεν σου αρέσει; Αν σου αρέσει να μετακινείσαι σαν κύριος, ατσαλάκωτος, φρέσκος, με τη μουσικούλα σου, χωρίς να ταλαιπωρούν τ' αυτιά σου οι μ@λ@κίες και οι αμπελοφιλοσοφίες τού καθενός, με το υπό διωγμό (και αυτό)τσιγαράκι σου; Τότε τράβα παντοιοτρόπως τέλος πάντων να βρεις λεφτά ώστε να μπορείς να "έχεις" να πληρώνεις...
Εδώ, τώρα, προκύπτουν θεματάκια...
  • Ίσως πάψεις να είσαι κύριος αλλά τα υπόλοιπα που σου αρέσουν εντάξει.
  • Ίσως δείχνεις μή οικολογική συμπεριφορά. Αλήθεια πόσες εξατμίσεις γιώταχί κάνουν μιά τσιμινιέρα; Τα εργοστάσια περνάνε ΚΤΕΟ; Πόσα στρέμματα δέντρα έπρεπε να φυτέψει εκείνο το μουσικό συγκρότημα σε αντιστάθμιση τών ρύπων που προκλήθηκαν απο τήν αεροπορική μεταφορά τής σκηνής και των μηχανημάτων τους κατα την ανα τον κόσμο περιοδείας τους; Για - υποθετικά λέω - κάντε την αναγωγή σε κάθε ρυπογόνα ανθρώπινη δραστηριότητα. Θα πήξουμε στο δέντρο. Θα κοιμόμαστε πάνω στα δέντρα, πάλι.
  • Ίσως είσαι αντικοινωνικός αφού θέλεις να μην συνωστίζεσαι με τούς συνανθρώπους σου.
  • Ίσως είσαι και εν δυνάμει επικίνδυνος για τούς πεζούς. Αν και θυμάμαι - παλιά, πολύ παλιά - τούς τροχονόμους να "κόβουν" κλήσεις 50 δρχ. σε πεζούς που τολμούσαν να κατεβάσουν το πόδι τους απο το πεζοδρόμιο εκτός "διάβασης πεζών και αν ήταν ελεύθερος ο δρόμος" ή "πράσινου πεζοφάναρου". Διότι από τότε είχαν αντιληφθεί οτι ο πεζός ήταν επικίνδυνος για το αυτοκίνητο, όχι το αντίστροφο. Κάντε το λογαριασμό να δείτε.

-------------------------------------------------------------------------------------
ΥΓ.
A wannabe (pronounced [ˈwʌ.nə.biˑ]) is a person who imitates or emulates another.

Σάββατο 17 Οκτωβρίου 2009

Ναυάγησε τό ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ


Εχουν περάσει αρκετές μέρες χωρίς να αναφερθώ στο γεγονός τής βύθισής του. Υπηρέτησα σ'αυτό για δύο συνεχη έτη ως υποπλοίαρχος μέχρι την 7/9/2009 οπότε έφυγα για ένα μήνα άδεια. Τήν Κυριακή χαράματα 4/10/2009 ενεπλάκη σε σύγκρουση με αντιπλέον και αρκετά μεγαλύτερο φορτηγό πλοίο. Αποτέλεσμα; Η βύθιση τού "ΚΑΠΕΤΑΝ ΜΙΧΑΛΗΣ", ο πνιγμός ενός εκ των εννέα μελών του πληρώματός του και οι τραυματισμοί κάποιων άλλων. Να ...ευχαριστήσω τούς εκτελέσαντες "φυλακή γεφύρας" συνάδελφους αξιωματικούς των δύο πλοίων εκείνη τη μοιραία νύχτα για το φιάσκο.
----------------------------------------------------------------------------------
ΥΓ. Τήν 5/10/2009 θα αναλάμβανα καθήκοντα εκ νέου, αλλά δεν το πρόλαβα. Ειρωνεία τής τύχης.

Photos of the ship named Captain Michalis